Veicolo Subacqueo Autonomo AUV-900 | Veicolo Subacqueo Autonomo di Grande Scala
Informazioni sui prodotti
Marca:
PALEGIX
Modello:
AUV-900
L'AUV-900 è un veicolo subacqueo autonomo (AUV) grande di livello internazionale avanzato progettato per supportare operazioni a lunga distanza e full-domain riva-riva. Caratterizzato da un'eccellente modularità e un'elevata intelligenza, questo veicolo subacqueo autonomo offre una manovrabilità superiore e stabilità di controllo. Può essere equipaggiato con vari carichi utili di indagine industriale di alta gamma e supporta l'indagine collaborativa multi-veicolo. Il sistema è dotato di un Sistema dedicato di Lancio e Recupero (LARS) per consentire il deploiamento e il recupero automatizzati completi dell'equipaggiamento.
Applicazioni Commerciali
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Mappatura Batimetrica del Fondale Marino ad Alta Risoluzione
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Esplorazione delle Risorse Minerarie Profondali
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Indagini di Oceanografia Fisica
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Ispezioni di Ingegneria Oceanica Offshore e Infrastrutture
Vantaggi Chiave del Prodotto
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Progettazione della Scafo Ottimizzata: Forma idrodinamica snella abbinata a una struttura a telaio di cabina bagnata garantisce basso rumore, minima resistenza e prestazioni idrodinamiche eccezionali.
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Prestazioni Robuste: Profondità di funzionamento fino a 6000 metri, autonomia massima di 1500 km e navigazione e posizionamento ad ultra-alta precisione.
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Espansione Flessibile del Carico Utile: Scomparto del carico utile modulare completamente compatibile con dispositivi di ispezione e scansione oceanografica di alta gamma.
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Sicuro e Altamente Affidabile: Sistemi completi di protezione di emergenza che consentono la deriva oceanica passiva e la comunicazione autonoma per fino a 60 giorni.
Specifiche Tecniche
| Caratteristica / Parametro | Specifiche (AUV-900) |
| Modello | Veicolo Subacqueo Autonomo AUV-900 |
| Dimensioni Fisiche | Diametro Esterno: 900 mm × Lunghezza: 6 m |
| Peso | 2.000 kg (Configurazione Standard); Capacità di Carico Utile: 250 kg |
| Profondità di Funzionamento | 3.000 m / 4.500 m / 6.000 m |
| Gamme di Velocità | 1 – 6 nodi |
| Sistema di Propulsione | Elica posteriore principale con controllo a timone crociato / X; propulsori ausiliari laterali e verticali opzionali per immersione/surfacing verticale e posizionamento dinamico (DP) |
| Autonomia | ≥90 ore in configurazione standard (a velocità di crociera di 3 nodi); espandibile a 270 ore o una gamma di 1.500 km |
| Sistema di Navigazione | Suite di navigazione integrata INS + DVL + GNSS + USBL con precisione di posizionamento del 0,2% della distanza percorsa; dotata di capacità di navigazione SLAM e basata sui dati |
| Sistema di Comunicazione | Comunicazione UHF, Wi-Fi, cellulare 4G, satellite Iridium e comunicazione acustica |
| Software di Controllo |
Sistema di controllo software proprietario con interfaccia utente visiva intuitiva; supporta lo sviluppo secondario dell'utente, l'elaborazione e l'analisi dei dati post-missione e il supporto alla manutenzione tecnica; offre funzionalità personalizzabili di rete collaborativa multi-AUV e basate sui dati |
| Equipaggiamento di Supporto | Stazione di Controllo Terrestre / Topsides Integrata |
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